
கொழும்பு மற்றும் அதன் புறநகர்ப் பகுதிகளை உள்ளடக்கிய புதிய மின்சார ரயில் திட்டம் அடுத்த ஆண்டு தொடங்கும் எனவும், அதற்கான பூர்வாங்கத் திட்டமிடல் ஏற்கனவே நிறைவடைந்துள்ளதாகவும் மாகாண சபைகள் மற்றும் உள்ளூராட்சி பிரதி அமைச்சர் ருவன் செனரத் தெரிவித்துள்ளார்.
முன்மொழியப்பட்ட கொழும்பு மின்சார ரயில் திட்டம் மரதானாவில் இருந்து தொடங்கும் என்றும், இது பயணிகளுக்கு வேகமான, திறமையான மற்றும் நவீன பொதுப் போக்குவரத்து சேவையை வழங்கும் நோக்கம் கொண்டது என்றும் பிரதி அமைச்சர் தெரிவித்துள்ளார்.
ஹம்பாந்தோட்டாவில் நடைபெற்ற ஒரு பொதுக்கூட்டத்தில் உரையாற்றியபோது செனரத் இந்தக் கருத்துக்களைத் தெரிவித்தார்; அங்கு அவர், அரசாங்கத்தால் முன்னெடுக்கப்பட்டு வரும் பல்வேறு போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களை விவரித்தார்.
ரூஹுனு குமாரி சேவையுடன் மின்சார ரயில் இணைக்கப்படும்
திட்டமிடப்பட்டுள்ள மின்சார ரயில் பாதையானது, தென்பகுதியிலிருந்து கொழும்புக்குச் செல்லும் பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட இணைப்பை வழங்கும் என பிரதி அமைச்சர் தெரிவித்தார்.
முன்மொழியப்பட்ட திட்டத்தின் கீழ், மாத்தறையிலிருந்து ருஹுனு குமாரி ரயிலில் பயணிக்கும் பயணிகள் பனதுராவில் இறங்கி, அங்கிருந்து மின்சார ரயில் மூலம் கொழும்புக்குத் தங்கள் பயணத்தைத் தொடர முடியும்.
"நாங்கள் அந்தத் திட்டத்தைத் தயாரித்து வருகிறோம், அடுத்த ஆண்டுக்குள் இத்திட்டத்தைத் தொடங்குவோம்," என்று கூறிய செனரத், பொதுமக்களுக்கு சிறந்த போக்குவரத்து வசதிகளை வழங்குவதற்கான அரசின் நோக்கத்தை வலியுறுத்தினார்.
இத்திட்டம், கொழும்புக்கும் அதைச் சுற்றியுள்ள நகர்ப்புறங்களுக்கும் இடையேயான இணைப்பை மேம்படுத்துவதோடு, பயணிகளுக்கு தற்போதுள்ள சாலைப் போக்குவரத்திற்கு ஒரு மாற்றையும் வழங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மெட்ரோ பேருந்துகள் ஏற்கனவே இயங்கி வருகின்றன.
கொழும்பு மற்றும் அதன் அருகிலுள்ள நகர்ப்புறங்களில் மெட்ரோ பேருந்து சேவைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளதை பிரதி அமைச்சர் செனரத் எடுத்துரைத்ததோடு, அப்பேருந்துகள் பயணிகளுக்கு மேம்பட்ட வசதிகளை வழங்கி வருவதாகவும் தெரிவித்தார்.
நாட்டின் மக்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய நவீன பொதுப் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பு அவசியம் என்று குறிப்பிட்ட அவர், சர்வதேச அளவில் கிடைக்கும் போக்குவரத்து சேவைகளுக்கு இணையான சேவைகள் மக்களுக்கு ஏன் கிடைக்கக்கூடாது என்றும் கேள்வி எழுப்பினார்.
“நாம் இந்த நாட்டை மேம்படுத்தப் போகிறோம்,” என்று அவர் கூறினார்.
தாமதமான நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் மீண்டும் தொடங்குகின்றன.
நாட்டின் போக்குவரத்து மற்றும் நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பு தொடர்பான, முன்னதாகத் தாமதமாகி வந்த பல திட்டங்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டுள்ளன என்றும் துணை அமைச்சர் தெரிவித்தார்.
பல வருடத் தாமதங்களுக்குப் பிறகு, மீதமுள்ள மத்திய விரைவுச்சாலைத் திட்டத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் தற்போது மீண்டும் தொடங்கியுள்ளதாக அவர் குறிப்பாகக் குறிப்பிட்டார்.
கட்டுமானப் பணிகள் வேகமெடுப்பதால், பல திட்டங்கள் இந்த ஆண்டே நிறைவடையக்கூடும் என்று செனரத் கூறினார்.
ரூ. 112 பில்லியன் குருணேகேலா–கலகேதர விரைவுச்சாலைப் பிரிவு
ரூ. 112 பில்லியன் மதிப்பீட்டில் குருநாகலா–காளகேதர அதிவேக நெடுஞ்சாலைப் பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளதாக அவர் மேலும் கூறினார்.
அரசு போதுமான வளர்ச்சிப் பணிகளை மேற்கொள்ளவில்லை என்ற விமர்சனத்திற்குப் பதிலளித்த செனரத், நெடுஞ்சாலை மற்றும் பொதுப் போக்குவரத்துத் திட்டங்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டதை, நடைபெற்று வரும் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டிற்கான சான்றாகச் சுட்டிக்காட்டினார்.
"நாங்கள் எந்த வேலையும் செய்யவில்லை என்று யார் சொன்னது? இந்தத் திட்டங்களும் வேலைகள்தானே? அவையும் வேலைகள்தான்," என்றார் அவர்.
முன்மொழியப்பட்ட கொழும்பு மின்சார இரயில்வே, நடைபெற்று வரும் பேருந்து மற்றும் அதிவேக நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களுடன் இணைந்து, நாடு முழுவதும் பொதுப் போக்குவரத்து மற்றும் சாலை இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான அரசாங்கத்தின் பரந்த முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக அமைகிறது.

கட்டுரைகள் | Ai SONGS |

Email;vettai007@yahoo.com





0 Comments